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深圳市城市轨道交通6号线支线工程竣工环境保护验收

广东省 - 深圳市 - 福田区
|
G5412城市轨道交通
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项目基本信息
建设项目名称:
深圳市城市轨道交通6号线支线工程竣工环境保护验收
项目类别:
G交通运输_仓储和邮政业 - G54道路运输业 - G541城市公共交通运输 - G5412城市轨道交通
项目地址:
,
项目总投资:
380500 万
项目环保投资:
12741 万
环评审批编号:
深光环批〔2018〕200177号
排污许可编号:
批复日期:
2018-03-30
审批机构名称:
验收检测单位代码:
91110105677443110F,91441900555559115N
验收开始日期:
2024-01-19
验收结束日期:
2024-02-21
报告编制机构代码:
91110105677443110F
验收意见名称:
20240407065225_6支竣工环保验收意见-盖章.pdf 查看
验收报告:
20240407065225_深圳市城市轨道交通6号线支线工程竣工环境保护验收调查报告验收意见及其他说明盖章.pdf 查看
验收公开载体:
https://www.bjhuanan.com/newsList_54_page1.html
调试开始日期:
调试结束日期:
竣工日期:
2022-10-30
营业单位代码:
91440300708437873H
营业单位名称:
深圳市地铁集团有限公司
行业类别年:
2018
行业类别代码:
171
行业名称:
城市轨道交通
最终行业代码:
G5412
最终行业名称:
城市轨道交通
环境保护设施落实情况

水污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 化粪池 《水污染物排放限值》(DB 44/26-2001)第二时段三级标准 沿线各车站生活污水全部经化粪池预处理后排入既有城市排水管道,最终纳入光明污水处理厂 监测点位:光明站、圳美站生活污水排放口;监测因子:pH、SS、COD、BOD5、氨氮、磷酸盐、动植物油、LAS;监测频次:连续监测2天,每天4次 达标

大气污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 风亭异味防治措施 《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中的恶臭污染物厂界标准值中的二级标准 风亭均采用低矮风亭形式,沿线风亭风口与居民距离均超过15m。车站周边有条件实施绿化的区域已经进行绿化 监测因子:臭气浓度;监测时间和频次:每2小时监测1次,每天4次,监测1天;监测点位:周边有大气敏感点的圳美站1号风亭组排风亭及1号风亭组排风亭的下风向厂界 达标

噪声治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 风亭消声器 《声环境质量标准》GB3096-2008中2类标准 风亭排风口与现有敏感建筑距离均大于15m且排放口不正对敏感点,风亭内设置有3m消声器。冷却塔均采用超低噪声冷却塔。 监测项目:等效连续A声级;监测时段、频率:连续监测2天,每天昼间2次、夜间2次;监测位置:2处 达标
2 全封闭声屏障 《声环境质量标准》GB3096-2008中2类、4a类标准 高架段选用隔离式减振垫预制板道床,针对沿线敏感点设置了全封闭声屏障521延米 监测项目:等效连续A声级;监测时段、频率:连续监测2天,每天昼间2次,夜间2次;监测点:共2处。 达标

地下水污染治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

固废治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 危险废物须委托有危险废物处理资质的单位统一进行处理处置。其他固体废物须分类收集,运至指定地点和按规定进行处理。 各车站均合理设置了分类收集垃圾箱,生活垃圾由专业保洁公司(深圳地铁物业管理发展有限公司)统一收集外运处置,最终纳入城市垃圾处理系统。工程不涉及车场、主变电,无危险废物产生。 已落实

生态保护设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 项目施工期须采取有效的水土流失防治措施,防止自然环境的破坏和污染;施工结束后,须采取恢复植被及其他措施。 施工期施工单位采取了有效的水土流失防治措施,包括弃碴处置及临时挡护、临时绿化等。工程施工临时占地在工程竣工后进行生态恢复,尽量恢复原貌;对工程永久占地,不但进行绿化,而且在设计上尽量使工程建筑与周边建筑风格协调一致,符合自然景观或者城市景观的观赏需求。 已落实

风险设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
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深圳市地铁集团有限公司

行业:G5412城市轨道交通
地区:广东省 - 深圳市 - 福田区

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