| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 1 | ①桥梁建成后，桥梁路段路面硬化，将使桥梁两侧的扬尘污染得到根本的改善。 ②合理实施绿化工程，利用林木花草吸附道路扬尘及车辆尾气，保护沿线环境空气质量。 | 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996） | ①桥梁建成后，桥梁路段路面硬化，将使桥梁两侧的扬尘污染得到根本的改善。 ②合理实施绿化工程，利用林木花草吸附道路扬尘及车辆尾气，保护沿线环境空气质量。 | 无 | 达标 |
| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 1 | 运营期要严格限制行车速度，避免由于车速过快使噪声影响增加。 | 《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB 12525-90）；《声环境质量标准》（GB 3096-2008） | 运营期要严格限制行车速度，避免由于车速过快使噪声影响增加。 | 已检测 | 达标 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 生态环境影响减缓措施 ①本项目新增占地主要为建设用地，占地面积较小； ②临时占地恢复为原有地类，对区域土地利用影响较小； ③本项目占地区域主要以农田生态系统为主，无珍惜保护动植物，对区域植物及动物影响较小。 ④项目施工前进行表土剥离，永久占地剥离的表土全部用于道路两侧绿化及附近土地恢复； ⑤施工便道等临时占地剥离的表土全部用于临时复垦及占地植被恢复，施工便道等临时占地在施工结束后立即进行恢复原有的地类。 ⑥本项目采取对临时堆置土方表面进行压实，压实厚度30cm，坡脚盖编织袋土埂拦挡，施工结束后拆除。 环评批复： 1.加强施工期环境管理工作，施工现场洒水防尘和设置临时围挡，建筑材料及临时土方堆放、运输均应加盖苫布，防止撒漏飞扬和水土流失，废气污染物应符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)颗粒物无组织排放监控浓度限值要求。 | 生态环境影响减缓措施 ①本项目新增占地主要为建设用地，占地面积较小； ②临时占地恢复为原有地类，对区域土地利用影响较小； ③本项目占地区域主要以农田生态系统为主，无珍惜保护动植物，对区域植物及动物影响较小。 ④项目施工前进行表土剥离，永久占地剥离的表土全部用于道路两侧绿化及附近土地恢复； ⑤施工便道等临时占地剥离的表土全部用于临时复垦及占地植被恢复，施工便道等临时占地在施工结束后立即进行恢复原有的地类。 ⑥本项目采取对临时堆置土方表面进行压实，压实厚度30cm，坡脚盖编织袋土埂拦挡，施工结束后拆除。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 项目环保三同时验收 根据《建设项目环境保护管理条例》（国务院第682号令），建设项目竣工后，建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告。 环评批复： 1.营运期噪声需满足其所在功能标准要求；加强施完成后的生态修复，恢复土地原有使用功能；强化道路两侧的绿化建设及养护。 2.项目建设必须严格执行环境保护措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后，建设单位应当按照环境保护行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，验收合格后，项目方可正式投入运行。 | 项目环保三同时验收 根据《建设项目环境保护管理条例》（国务院第682号令），建设项目竣工后，建设单位按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告。 | 已落实 |
