| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 1 | 低噪声低压电抗器 | 位于G312 国道及其两侧35m 范围内，500kV 上党变厂界噪声执行《工业企 业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中4 类标准，此范围外500kV 上 党变厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中2 类标准。位于G312 国道及其两侧35m 范围、S265 镇荣公路及其两侧35m 范围内， 500kV 上党变及其周围声环境保护目标处声环境执行《声环境质量标准》 （GB3096-2008）4a 类标准，此范围外500kV 上党变及其周围声环境保护目标 处声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2 类标准。 | 低噪声低压电抗器 | 上党500kV 变电站四周厂界昼间噪声监测值为47dB(A)~53dB(A)，夜间噪 声监测值为44dB(A)~48dB(A)，所有测值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标 准》（GB12348-2008）中的2 类标准要求（昼间60dB(A)，夜间50dB(A)）；上党500kV 变电站周围声环境保护目标处昼间噪声监测值为 46dB(A)~55dB(A)，夜间噪声监测值为43dB(A)~46dB(A)，所有测值均满足《声 环境质量标准》（GB3096-2008）中的2 类标准要求（昼间60dB(A)，夜间50dB(A)） 和4a 类标准要求（昼间70dB(A)，夜间55dB(A)）。 | 达标 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 1、本工程线路将跨越镇江市巢皇山生态公益 林一级管控区，线路不在一级管控区内进行 任何施工作业，采用一档跨越方式，不允许 在一级管控区内立塔； 2、本工程线路穿越空青山生态公益林二级管 控区及高丽山生态公益林二级管控区，涉及 塔基周围林木砍伐及移植；可以移植的林木 尽量进行移植，减少对林木的砍伐；对部分 砍伐的林木按照“伐一补一”的原则进行补 偿； 3、本工程线路尽量不在二级管控区内设置材 料场、堆料场及弃渣场，减少对林木的砍伐， 以降低对周围森林生态环境的影响； 4、本工程线路位于山地的路径长度约为 8.8km，塔基施工时应采用掏挖基础，同时配 合高低柱基础及长短腿杆塔，可有效降低土 石方量，较少的基础施工可降低对周围生态 环境的影响；5、本工程位于生态公益林线路，线路塔基选 址在满足工程要求的前提下，尽量利用地形 进行遮蔽，减少对景观的影响；为了与周围 景观相协调，可以改换塔体颜色，塔体颜色 可按照管理部门的要求，减小反光率和与周 围景观背景的对比程度；施工结束后及时进 行恢复，降低对周围景观的影响； 6、塔基定位时尽可能少占用耕地。施工过程 中的临时堆土堆放在田埂或田头边坡上，不 得覆压征用范围外的农田；将表层熟土和生 土分开堆放，以利于施工后农田的复耕； 7、线路经过成片林地时，将采用高跨越方式， 减少林木砍伐，导线与树木（考虑自然生长 高度）之间的垂直距离控制在8.5m 以上，对 少量无法避免的经济作物砍伐按政策进行赔 偿； 8、施工期采取挡土墙、护坡、护面、排水沟 等防护措施，剥离的表土和开挖出的土石方 堆放时进行档护，将剥离表土装入编织袋。 | 1、本项目线路路径未变，环评阶段对照《省 政府关于印发江苏省生态红线区域保护规 划的通知》（苏政发〔2013〕113 号）判定 线路与巢皇山生态公益林位置关系，验收阶 段对照《省政府关于印发江苏省生态空间管 控区域规划的通知》（苏政发〔2020〕1 号） 和《江苏省自然资源厅关于镇江市丹徒区 2023 年度生态空间管控区域调整方案的复 函》（苏自然资函〔2024〕42 号）判定线路 与巢凰山生态公益林位置关系，巢凰山生态 公益林管控范围扩大，进一步核实了线路与 其位置关系、在其中立塔数量； 2、对照《省政府关于印发江苏省生态空间 管控区域规划的通知》（苏政发〔2020〕1 号）和《江苏省自然资源厅关于句容市2023 年度生态空间管控区域调整方案的复函》 （苏自然资函〔2023〕796 号），本项目线 路穿越空青山生态公益林及高丽山生态公 益林时，已尽量对可移植的林木进行移植， 减少了对林木的砍伐，对部分砍伐的林木按 照“伐一补一”的原则进行了补偿； 3、本项目线路未在管控区内设置材料场、 堆料场及弃渣场，减少了对林木的砍伐，降 低了对周围森林生态环境的影响； 4、本项目线路位于山地的塔基施工时采用 了掏挖基础，同时配合高低柱基础及长短腿 杆塔，有效降低了土石方量，减少了基础施 工，降低了对周围生态环境的影响 5、本项目位于生态公益林的线路，塔基选 址在满足工程要求的前提下，已尽量利用地 形进行遮蔽，减少了对景观的影响；塔体颜 色按照管理部门要求，减小了反光率和与周 围景观背景的对比程度，与周围景观相协 调；施工结束后及时进行了恢复，降低了对 周围景观的影响； 6、塔基定位时已尽可能少占用耕地。施工 过程中的临时堆土堆放在田埂或田头边坡 上，未覆压征用范围外的农田；表层熟土和 生土分开堆放； 7、线路经过成片林地时，采用了高跨越方式，减少了林木砍伐，导线与树木（考虑自 然生长高度）之间的垂直距离控制在8.5m 以上，对少量无法避免的经济作物砍伐按政 策进行了赔偿； 8、施工期采取挡土墙、护坡、护面、排水 沟等防护措施，剥离的表土和开挖出的土石 方堆放时进行了档护，并将剥离表土装入编 织袋。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 变电站内设置污油排蓄系统，设置事故集油池，变压器下铺设一卵石层，四周 设有排油槽并与集油池相连。变压器排 油或检修时，所有的油水混合物将渗过 卵石层并通过排油槽到达集油池，在此 过程卵石层起到冷却油的作用，不易发 生火灾，事故油由有资质的单位回收处 理。 | 上党500kV 变电站前期已设置了油排蓄系统和事 故油池，主变压器和低压电抗器下设置了事故油 坑，并铺设了卵石层，四周设有排油槽与事故油 池相连。自调试期至今未对主变压器进行排油检 修，后续一旦发生事故，事故油及事故油污水经 事故油坑收集后，通过排油管道排入事故油池， 事故油回收处理，事故油污水交由有相应资质的 单位处理处置，不外排。 | 已落实 |
