泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程_项目_环境影响评价环评公示环评文件下载

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广西桂鹿高速公路有限公司

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广西桂鹿高速公路有限公司

项目基本信息

建设项目名称：

泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程

项目类别：

G交通运输_仓储和邮政业 - G54道路运输业 - G543道路货物运输

项目地址：

项目总投资：

1603000 万

项目环保投资：

10111.554 万

环评审批编号：

桂环审〔2019〕244号

排污许可编号：

批复日期：

2019-07-12

审批机构名称：

广西壮族自治区生态环境厅

验收检测单位：

广西交通环境监测中心站

验收检测单位代码：

9145000049850597XR

验收开始日期：

2024-08-26

验收结束日期：

2024-09-26

报告编制机构：

广西交科集团有限公司

报告编制机构代码：

9145000049850597XR

验收意见名称：

20240930113630214_桂柳改扩建验收意见.pdf 查看

验收报告：

20240930113930241_桂林至柳州改扩建工程验收调查表-报批.pdf 查看

验收公开载体：

www.gxjthyy.com

调试开始日期：

调试结束日期：

竣工日期：

2023-12-26

营业单位代码：

914503225768368479、914502006927663640

营业单位名称：

广西交通投资集团桂林高速公路运营有限公司、广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司

行业类别年：

2021

行业类别代码：

130

行业名称：

等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）

最终行业代码：

G543

最终行业名称：

G543-道路货物运输

环境保护设施落实情况

水污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	一体化污水处理设备	《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中的城市绿化标准；多余外排部分执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准	服务区和收费站均建设有一体化污水处理设备	监测	达标

大气污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	洒水车、散装运输材料密闭运输等	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准	每个施工标段均配备有洒水车，散装材料采用密闭运输方式	监测	达标

噪声治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	声屏障	《声环境质量标准》（GB3096-2008）	对主线设置了76处共计17870.7延米声屏障，其中3m（路基段）和2m（桥梁段）声屏障70处/16015.4m，4m（桥梁段）声屏障2处/315.3m，5m声屏障4处/1540m，降噪投资6536.01万元	监测	达标

地下水污染治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	服务区及管理站污水收集、处理设施做好防渗设计及施工。	服务区及管理站污水收集、处理设施按相关设计要求做好了防渗设计及施工。	已落实

固废治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	施工期生活垃圾收集后定期送至附近城镇环卫部门处理，永久弃渣及时运至指定弃渣场。营运期公路沿线的固体废弃物由养护工人进行收集，生活垃圾设置带封盖的垃圾收集设施，生活垃圾集中收集后，定期运输至沿线城镇垃圾填埋厂处置。机械维修产生的废机油需按危险废物环境管理要求进行储存、转运、处置。	本项目施工期生活垃圾经收集后定期送至附近城镇环卫部门处理，永久弃渣及时运至弃渣场堆放。本项目运营期管养单位安排有专人负责固体废弃物的收集，生活垃圾设置有封盖的垃圾收集设施，生活垃圾经集中收集后，定期运输至沿线城镇垃圾填埋场处置。服务区机修间设置有危废暂存间，产生的废机油等危废经临时储存后交有资质的单位处置。	已落实

生态保护设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	临近森林公园、文物保护单位路段及邻近居民区等环境敏感目标路段做好专项绿化设计，保持公路绿化工程与周边景观相协调；采用本土树种，密植灌木、藤本或草本以减轻项目车辆噪声、尾气和灯光造成的环境影响。工程绿化优先使用本地物种，禁止使用国家公布的外来入侵性物种。	本项目全线均进行了专项绿化设计，总体与周边景观总体协调。绿化采取香樟、水蒲桃、红枫、大花紫薇等本土物种，未使用国家公布的外来入侵性物种。采取密植灌木、藤本和草本，依此减轻项目车辆噪声、尾气和灯光造成的环境影响。	已落实

风险设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	加强穿越饮用水水源保护区路段环境管理，在水源保护区内路段新建扩建设施前，应征求地方政府意见，在获得同意后施工。禁止在饮用水水源保护区内设置弃渣场、临时堆土场及施工营地，及时对路基边坡进行防护。在水源保护区路段进口和桥梁醒目位置设置饮用水水源保护区标志牌和限速牌。敏感水体路段（饮用水源保护区、水源地等）设置路面/桥面径流收集系统，根据桥、路面坡度设置沉淀池+应急事故池，不得向饮用水水源保护区排放污水；桥梁、路基两侧设置加强型防撞栏。	环评阶段本项目穿越永福县湾里和永福县苏桥镇公路桥饮用水水源保护区，分别征求了广西壮族自治区人民政府和桂林市人民政府意见，获得了同意。永福县湾里饮用水水源保护区于2021年1月25日撤销，且取水口停用；永福县苏桥镇公路桥饮用水水源保护区于2022年8月31日撤销，且取水口停用。本项目于2021年7月11日开工建设，本项目未在永福县苏桥镇公路桥饮用水水源保护区内设置弃渣场、临时堆土场及施工营地，施工过程中对路基边坡及时进行防护。经核查，本项目环保验收阶段不涉及穿越已批复的饮用水水源保护区，因此无需在水源保护区路段进口和桥梁醒目位置设置饮用水水源保护区标志牌和限速牌。本项目对跨越典型河流和临近河流路段设置了路面/桥面径流收集系统，并根据桥、路面坡度设置了沉淀池+事故应急池，本项目未向饮用水水源保护区内排放污水。本项目桥梁、路基两侧按照相关设计规范要求设置有加强型防撞栏。根据调查，项目跨越的地表水体下游10km范围内无已批复的饮用水水源保护区。	已落实