| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 1 | 污水处理设施 | 运营期检查站生活污水产生量小，污染物成份简单，粪便污水、食堂废水分别经化粪池和隔油池预处理后与其他生活污水一起排入地埋式生活污水处理装置处理后，满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）中的相应水质标准，回用于站内厕所冲洗、绿化及地面道路冲洗。 | 生活污水经污水处理设备处理用于检查站设施内道路冲洗、绿化等，不外排。 | 监测 | 达标 |
| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 油烟净化器 | 运营期食堂油烟废气排放执行《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）标准限值。 | 食堂以配备油烟净化设备，目前暂未使用 | 未监测，已出具中国环境保护产品认证证书 | 达标 |
| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 隔声窗 | 根据《建德市声环境功能区划分方案》（建政函〔2018〕193号），杭新景高速为4a类交通干线。其他区域未划分声环境功能区，根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）及《声环境质量标准》（GB3096-2008）中乡村声环境功能确定的相关内容，有交通干线经过的村庄可全部执行2类声环境功能区要求，工程沿线有杭新景高速和昂石线，其他地区执行2类区。 （1）若临路建筑以低于三层楼房的建筑（含开阔地）为主，线路边界线外35m内的区域为4a类声环境功能区，35m外执行2类区。 （2）若线路边界线外35m内临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）时，将临街建筑物面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域划为4a类声环境功能区。 （3）根据环发[2003]94号文的要求，评价范围内的学校、医院（疗养院、敬老院）等特殊敏感建筑，其室外昼间按60分贝、夜间按50分贝执行。 根据调查，杭新景高速为交通干线，工程沿线建筑物以3层及3层以上为主，线路边界线外35m内临街建筑执行4a类，其他地区执行2类；线路边界线外35m外执行2类。昂石线改造工程为3级公路，不属于交通干线，道路两侧执行2类区标准。 | 预留资金 | 监测 | 达标 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 生活垃圾集中收集，由当地环卫部门统一清运。 | 生活垃圾集中收集，由当地环卫部门统一清运。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 检查站所需事故缓冲设施的总容积为371m3。项目设置容积为700m3的事故水池，可满足事故状态下的要求，以确保事故消防废水的收集。 | 两个应急池总容积为700m3 | 已落实 |
