序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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1 | 拆除现有的一座20立方米事故油池,新建一座30立方米事故油池;变压器事故油经专用容器收集后暂存于移动式危废暂存间(集装箱式)内,交有资质的单位回收处置;更换的废旧蓄电池临时存放于移动式危废暂存间,定期交由有资质单位处置。 | 实际建设中发现,如果拆除原有事故油池,新的事故油池还在建设中,在这期间如果产生事故油将无法得到合理处置,且原有事故油池旁边空间较小,所以综合考虑实际情况,改为在站界外、围栏内新建2座10m3的事故油池,与原有事故油池联通,原有事故油池不拆除(经核实,原有事故油池容积为15m3)。目前站内单台主变最大油量为18.1t,折算体积为20.34m3,目前站内事故油池总容量为35m3,可满足设计规范中事故油池容积按照变电站单台主变最大油量的100%要求。设置了移动式危废暂存间(现置于中宁古城变电站)。 | 已落实 |