沙市至公安高速公路杨家厂至孟家溪段竣工环境保护验收调查报告_项目_环境影响评价环评公示环评文件下载

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湖北交投沙公南高速公路有限公司

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湖北交投沙公南高速公路有限公司

项目基本信息

建设项目名称：

沙市至公安高速公路杨家厂至孟家溪段竣工环境保护验收调查报告

项目类别：

E建筑业 - E48土木工程建筑业 - E481铁路_道路_隧道和桥梁工程建筑 - E4812公路工程建筑

项目地址：

项目总投资：

276430 万

项目环保投资：

5394 万

环评审批编号：

鄂环审〔2013〕391号

排污许可编号：

批复日期：

2013-07-15

审批机构名称：

湖北省生态环境厅

验收检测单位：

湖北省协诚交通环保有限公司

验收检测单位代码：

914201046854020870

验收开始日期：

2024-08-19

验收结束日期：

2024-09-19

报告编制机构：

湖北省协诚交通环保有限公司

报告编制机构代码：

914201046854020870

验收意见名称：

20241012105212930_沙公至公安高速公路杨家厂至孟家溪段竣工环境保护验收意见.pdf 查看

验收报告：

20241012105412533_沙公至公安高速公路杨家厂至孟家溪段竣工环境保护验收调查报告.pdf 查看

验收公开载体：

https://www.yanshougs.com/content/88302.html

调试开始日期：

调试结束日期：

竣工日期：

2020-12-27

营业单位代码：

91420000096889130T

营业单位名称：

湖北交投江汉高速公路运营管理有限公司

行业类别年：

2018

行业类别代码：

157

行业名称：

等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路）

最终行业代码：

E4812

最终行业名称：

E4812-公路工程建筑

环境保护设施落实情况

水污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	MABR一体化污水处理设施	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）	杨家厂服务区，闸口收费站各设置1台MABR污水处理装置对污水进行处理。处理能力分别为100t/d，15t/d	杨家厂服务区和闸口收费站污水处理设施的出水水质指标均能满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准，项目采用的污水生化处理设施运行状态良好，处理效果能满足使用要求。	达标

大气污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况

噪声治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	声屏障	交通干线两侧红线外35m内区域执行《环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准；交通干线两侧红线外35m以外区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。	全线目前共有敏感点27处，根据声环境预测结果，建设单位对其中25处敏感点设置了79道声屏障，共7752延米。	各声环境敏感点昼间、夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应环境功能区的标准限值要求。	达标

地下水污染治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求

固废治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	附属设施产生的垃圾集中收集，统一清运。	附属设施均设有垃圾箱、垃圾桶，产生的垃圾集中收集，统一清运。	已落实

生态保护设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	（1）加强施工期管理，施工活动要保证在征地范围内进行，施工便道及临时占地要尽量缩小范围，减少对耕地的占用。对占用耕地部分的表层土予以收集保存，施工结束后用于复耕或绿化。加强公路两侧绿化，在公路两侧绿化范围内采取乔、灌、草结合的形式进行绿化，绿化树种尽量选择乡土物种。（2）对工程占用的耕地应按国家相关政策进行耕地占补平衡补偿，同时对占用的基本农田按占一补一的原则进行补偿。由建设单位负责开垦与所占耕地数量和质量相当的耕地，没有条件开垦的按实际用地面积缴纳基本农田开垦费，专款用于开垦新的耕地。（3）建议施工期在保护植物周围设置醒目的保护标示牌，提醒施工人员注意保护，必要时还应在树体四周设置围栏加以重点保护，围栏与树干的距离应不小于2m。（4）提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物，在施工时严禁对其进行猎捕，严禁施工人员和当地居民捕杀两栖和爬行动物。为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，避免在野生鸟类和兽类晨、昏（早晨、黄昏）或夜间外出觅食、正午是其休息时间施工作业。（5）建设单位应加强生态公益林的保护，对占用的公益林应进行“占一补一”补偿。项目施工期应办理林地征用手续，施工期应严格控制施工范围，防止乱砍乱伐。	（1）本项目严格控制施工范围，积极采取工程措施减少林地和耕地的占用，项目设计、施工过程中尽量避让林地和耕地，不断优化调整方案，保护周围林木和农田。各项土地占用均严格按照国家和地方的有关法律法规履行相关手续。本项目对临时堆土场均采取编织袋装土拦挡等措施进行防护。对于临时占用的耕地，针对表土剥离堆放处均已采取临时防护措施。剥离的表土在施工结束后用于复垦和绿化。施工过程中强化了公路两侧绿化，在公路两侧绿化范围内采取乔、灌、草结合的形式进行绿化，优先选用乡土树种，尽量恢复其原有生态功能。（2）在建设过程中，建设单位对于工程占用的耕地的补偿严格执行国家相关政策，对占用的基本农田按占一补一的原则进行补偿。建设单位委托施工单位开垦与所占耕地数量和质量相当的耕地或按实际用地面积缴纳基本农田开垦费，专款用于开垦新的耕地。（3）本项目施工期间加强了对施工人员的环保宣传，严禁在施工区及其周围猎杀野生动物，发现猎杀行为及时报警；加强临时场地和施工便道防护工作，加强施工人员卫生管理工作，避免生活污水、生活垃圾对动物生境造成影响；在动物活动相对较多的区段均已设置加密绿化带，恢复植被自然景观，减少工程对自然环境的影响，让动物能快速适应新生境；合理安排施工时间，尽量避免夜间施工。（4）建设单位加强了生态公益林的保护，对占用的公益林应进行“占一补一”补偿。本项目施工前已办理林地征用手续，施工过程中严格控制施工范围，未出现乱砍乱伐现象。	已落实

风险设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	强化跨越虎渡河等敏感水体桥梁的车辆防撞护栏和桥面雨污水、车辆事故废水的收集处理系统设计，设立警示标志。加强危险化学品运输管理，落实运输事故的环境风险防范和应急措施，并纳入当地风险防范和应急体系。	1.本项目在跨越虎渡河特大桥、丹水河大桥、杨麻水库大桥、斗闸线大桥、总排渠大桥、南港大桥路段，设置了桥面径流收集系统，有效避免了危化品泄漏风险。2.建设单位制定了详细的事故应急计划，并定期进行应急演练，强化突发事故的应对能力，避免突发事故对水体造成影响。	已落实