| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 施工期地表水污染防治措施 | / | 施工场地设置了隔油池和沉淀池，施工废水经隔油、沉淀处理后回用于施工场地内路面洒水抑尘。本工程设置的临时办公场地均为现有居民用房，生活污水处理可依托当地现有污水处理设施，公路工程完工后，占用的居民用房已归还。 | / | 达标 |
| 2 | 运营期地表水污染防治措施 | / | 项目营运期环境管理由襄阳市县乡公路管理处负责，该机构定期对路面和桥面的日常维护与管理；已优化完善桥面路基排水系统设计 | / | 达标 |
| 3 | 施工期地表水污染防治措施 | / | 施工场地设置了隔油池和沉淀池，施工废水经隔油、沉淀处理后回用于施工场地内路面洒水抑尘。本工程设置的临时办公场地均为现有居民用房，生活污水处理可依托当地现有污水处理设施，公路工程完工后，占用的居民用房已归还。 | / | 达标 |
| 4 | 运营期地表水污染防治措施 | / | 项目营运期环境管理由襄阳市县乡公路管理处负责，该机构定期对路面和桥面的日常维护与管理；已优化完善桥面路基排水系统设计 | / | 达标 |
| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 施工期大气污染防治措施 | / | 装含尘物料用篷布进行了遮盖，未超载、散装运输，运输路线尽可能避开了敏感点；运输道路、施工场地、堆场场地定期洒水，开挖过程中，采用湿法施工；露天堆场覆盖进行了苫盖，施工场地周围设置铁皮围栏。 | / | 达标 |
| 2 | 运营期大气污染防治措施 | / | 项目营运期交通管理由交管部门负责，交管部门将依法依规禁止尾气超标车辆上路行驶；要求装运含尘物料的汽车应使用蓬布盖住货物，严格控制物料洒落。道路两侧绿化带管理由襄阳市县乡公路管理处负责。 | / | 达标 |
| 3 | 施工期大气污染防治措施 | / | 装含尘物料用篷布进行了遮盖，未超载、散装运输，运输路线尽可能避开了敏感点；运输道路、施工场地、堆场场地定期洒水，开挖过程中，采用湿法施工；露天堆场覆盖进行了苫盖，施工场地周围设置铁皮围栏。 | / | 达标 |
| 4 | 运营期大气污染防治措施 | / | 项目营运期交通管理由交管部门负责，交管部门将依法依规禁止尾气超标车辆上路行驶；要求装运含尘物料的汽车应使用蓬布盖住货物，严格控制物料洒落。道路两侧绿化带管理由襄阳市县乡公路管理处负责。 | / | 达标 |
| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 施工期噪声治理措施 | / | 施工期使用低噪设备，及时对设备进行了维护；未进行夜间施工，沿线临近敏感点路段设置铁皮围栏隔声，施工期间无环保投诉和环保处罚情况。 | / | 达标 |
| 2 | 施工期噪声治理措施 | / | 施工期使用低噪设备，及时对设备进行了维护；未进行夜间施工，沿线临近敏感点路段设置铁皮围栏隔声，施工期间无环保投诉和环保处罚情况。 | / | 达标 |
| 3 | 运营期噪声治理措施 | / | 道路采用沥青低噪声路面，设立了禁鸣、禁停等标志等；已优化线形、降低纵坡，设置绿化带；建设单位已预留环保资金用于后期敏感点超标环保措施，已要求建设单位预留资金，并要求襄阳市县乡公路管理处按照本次验收监测点位布置进行跟踪监测。 | / | 达标 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
|---|
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
|---|---|---|---|
| 1 | 施工期：①河道清除的淤泥干化后作为路基使用； ②废弃模板、钢筋、建材包装材料等固废经分类收集后外售；路基施工弃土可作绿化回填处理； ③施工人员产生的生活垃圾，加以收集，由环卫部门进行统一清运； ④本项目所有弃方运往弃土堆场处置。运营期：沿线设置垃圾箱收集，统一由地方环卫部门及时转运处理。 | 已落实，尽可能利用项目产生的挖方进行回填，河道清除的淤泥干化后作为路基使用；建筑垃圾按照襄阳市政府有关规定将其运输到指定城市建筑垃圾填埋场进行妥善处置，实际弃土0.14万方，由当地村民自行取用，填至低洼路段，不设弃土场。临时堆土场均进行苫盖。施工人员生活垃圾暂存于垃圾桶后由环卫部门清运。已落实，沿线集镇和村湾隔一段距离设置垃圾箱收集，统一由地方环卫部门及时转运处理。 | 已落实 |
| 2 | 施工期：①河道清除的淤泥干化后作为路基使用； ②废弃模板、钢筋、建材包装材料等固废经分类收集后外售；路基施工弃土可作绿化回填处理； ③施工人员产生的生活垃圾，加以收集，由环卫部门进行统一清运； ④本项目所有弃方运往弃土堆场处置。运营期：沿线设置垃圾箱收集，统一由地方环卫部门及时转运处理。 | 已落实，尽可能利用项目产生的挖方进行回填，河道清除的淤泥干化后作为路基使用；建筑垃圾按照襄阳市政府有关规定将其运输到指定城市建筑垃圾填埋场进行妥善处置，实际弃土0.14万方，由当地村民自行取用，填至低洼路段，不设弃土场。临时堆土场均进行苫盖。施工人员生活垃圾暂存于垃圾桶后由环卫部门清运。已落实，沿线集镇和村湾隔一段距离设置垃圾箱收集，统一由地方环卫部门及时转运处理。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
|---|---|---|---|
| 1 | ①合理施工组织，严格施工作业；②加强对林地、植物保护及恢复，特别是鹿门寺国家森林公园的植被； ③加强动物保护； ④做好临时设施区生态恢复 | 已落实，施工严格标准化作业；本项目不涉及占用林地，临时占地均已复绿，鹿门山旅游路实际只实施了“鹿门山旅游路的改建段一”，不涉及道路拓宽、仅对表面进行平整后铺沥青，未新增用地。“鹿门山旅游路的改建段一”位于生态东线范围内，建设单位和施工单位加强了施工管理，施工期间未占用和破坏生态红线。该段改建路施工期较短，对湖北鹿门寺国家森林公园环境影响较小；施工区域动物主要为家禽，已做好保护；临时设施区已完成生态恢复。 | 已落实 |
| 2 | 设置桥梁和涵洞的水体处施工时设置围堰 | 已落实，涉水桥涵工程施工时设置围堰 | 已落实 |
| 3 | ①建设单位必须担负生态保护、恢复、补偿、建设和管理责任，依法补偿征地费用，合理安排使用土地，降低生态破坏程度。 ②绿化工程与主体工程同时规划、同时设计、同时投资，并在主体工程施工完毕后一年内按照设计方案的要求完成绿化工程建设，必须选择适宜的本土植物种类，适时对工程区内外空地、边坡面、裸露地、空隙地、绿化用地进行植树种草，并加强管理和养护。 | 已落实，建设单位担负生态保护、恢复、补偿、建设和管理责任，项目为改扩建农村路，未新征地；绿化工程已实施，对工程区内外空地、边坡面、裸露地、空隙地、绿化用地进行植树种草；项目营运期环境管理由襄阳市县乡公路管理处负责，该机构定期组织绿化工程的维护。 | 已落实 |
| 4 | ①合理施工组织，严格施工作业；②加强对林地、植物保护及恢复，特别是鹿门寺国家森林公园的植被； ③加强动物保护； ④做好临时设施区生态恢复 | 已落实，施工严格标准化作业；本项目不涉及占用林地，临时占地均已复绿，鹿门山旅游路实际只实施了“鹿门山旅游路的改建段一”，不涉及道路拓宽、仅对表面进行平整后铺沥青，未新增用地。“鹿门山旅游路的改建段一”位于生态东线范围内，建设单位和施工单位加强了施工管理，施工期间未占用和破坏生态红线。该段改建路施工期较短，对湖北鹿门寺国家森林公园环境影响较小；施工区域动物主要为家禽，已做好保护；临时设施区已完成生态恢复。 | 已落实 |
| 5 | 设置桥梁和涵洞的水体处施工时设置围堰 | 已落实，涉水桥涵工程施工时设置围堰 | 已落实 |
| 6 | ①建设单位必须担负生态保护、恢复、补偿、建设和管理责任，依法补偿征地费用，合理安排使用土地，降低生态破坏程度。 ②绿化工程与主体工程同时规划、同时设计、同时投资，并在主体工程施工完毕后一年内按照设计方案的要求完成绿化工程建设，必须选择适宜的本土植物种类，适时对工程区内外空地、边坡面、裸露地、空隙地、绿化用地进行植树种草，并加强管理和养护。 | 已落实，建设单位担负生态保护、恢复、补偿、建设和管理责任，项目为改扩建农村路，未新征地；绿化工程已实施，对工程区内外空地、边坡面、裸露地、空隙地、绿化用地进行植树种草；项目营运期环境管理由襄阳市县乡公路管理处负责，该机构定期组织绿化工程的维护。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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